CFM a enregistré 7 milliards de dollars de commandes à fin mai 2007

Le Bourget, le 18 juin 2007

CFM International (CFM) avait enregistré 1 055 commandes de moteurs CFM56 à fin mai 2007, incluant les moteurs civils et militaires, et les moteurs de rechange associés, pour un montant d'environ 7 milliards de dollars*. CFM International (CFM) est une société commune 50/50 de Snecma (Groupe SAFRAN) et de General Electric (Etats-Unis).

« Nous avons enregistré un nombre record de commandes en 2005 et 2006 », confirme Eric Bachelet, PDG de CFM International. « 2007 semble être également un excellent cru et je pense que nous devrions terminer cette année avec au moins 1 400 nouvelles commandes, ce qui souligne la bonne santé globale du secteur aéronautique. Dans le monde entier, les compagnies aériennes ont commencé à engranger des profits en renforçant leur productivité et en réduisant leurs coûts, malgré le prix élevé du carburant. De nouvelles compagnies font leur apparition un peu partout dans le monde et les transporteurs de référence opèrent un retour en force sur le devant de la scène. »

CFM avait établi un nouveau record en 2005, avec 1 640 moteurs CFM56 commandés. Un record qui allait être largement battu dès l'année suivante, puisque 2 110 moteurs ont été commandés en 2006. Avant 2005, le précédent record de CFM datait de 1989, avec 1 343 commandes.

A ce jour, les faits marquants de l'année 2007 sont les suivants :

-Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE) : une commande de 275 millions de dollars pour des moteurs CFM56-7B destiner à équiper 20 Boeing 737NG (Nouvelle Génération).

-Air China : commande de 345 millions de dollars pour des moteurs CFM56-5B destinés à 24 Airbus A321.

-Skybus Airlines : la nouvelle start-up américaine a passé une commande de 750 millions de dollars pour des CFM56-5B qui équiperont 65 nouveaux Airbus A319.

-ALAFCO (Aviation Lease and Finance Company), société de location et de financement basée au Koweït : une commande de 100 millions de dollars pour des CFM56-7B destinés à motoriser 6 Boeing 737NG commandés ferme, et six autres en option.

-easyJet : la compagnie a exercé ses options sur des moteurs CFM56-5B pour équiper 52 Airbus A319 supplémentaires, soit une commande ferme de moteurs estimée à plus de 700 millions de dollars.

*Touts les montants spécifiés portent sur la totalité de la durée de vie des moteurs

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