Avions de combat et d’entraînement
Intégralement conçus, développés et produits par Safran Aircraft Engines, le M88 et le M53 équipent respectivement le Rafale et le Mirage, deux des avions de combat les plus performants au monde. Parfaitement adaptés aux multiples missions de combat, ces moteurs ont démontré toutes leurs capacités sur des théâtres d'opération.
M53 : le choix des pilotes
En mesure de développer 9,5 tonnes de poussée en post-combustion, le M53TM-P2 est un moteur performant et fiable qui offre aux utilisateurs un domaine de vol très étendu, depuis les très basses vitesses jusqu'à Mach 2,2. Sélectionné par 8 armées de l'air réparties sur 4 continents, ce moteur est apprécié des pilotes pour son exceptionnelle
pilotabilité, fruit d'une régulation numérique à pleine autorité (FADEC) qui permet une autorégulation du régime moteur et un maintien constant de la vitesse choisie par le pilote. Enfin, le M53TM-P2 intègre des technologies de pointe permettant de réduire le nombre de dépose-moteurs et les coûts de maintenance.
| CARACTERISTIQUES TECHNIQUES | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Poussée avec PC (kN) | 95 | ||||
| Poussée sans PC (kN) | 64 | ||||
| Consommation spécifique avec PC (kg/daN.h) | 2,10 | ||||
| Consommation spécifique sans PC (kg/daN.h) | 0,90 | ||||
| Débit d'air (kg/s) | 94 | ||||
| Température Entrée Turbine (K) | 1 600 (1 327°C) | ||||
| Taux de compression | 9,80 | ||||
| Taux de dilution | 0,36 | ||||
| Longueur (mm) | 5 070 | ||||
| Diamètre d'entrée (mm) | 796 | ||||
| Masse (kg) | 1 515 | ||||
