SaM146, un moteur optimisé pour le SSJ100
Le salon aéronautique de Farnborough (Grande-Bretagne) est le deuxième plus important au monde après celui du Bourget. L’édition 2014 se déroule du 14 au 20 juillet pour les professionnels, et il s’ouvre au grand public les 19 et 20 juillet.

Safran Aircraft Engines a développé et produit le SaM146 pour motoriser l'avion régional Superjet 100 de Sukhoi, au sein de PowerJet, société commune 50/50 avec le motoriste UEC Saturn. Dès son entrée en exploitation commerciale, ce moteur a démontré son adaptabilité à tous les environnements et un excellent taux de disponibilité dans des conditions d'utilisation intensives.

Certifiée en 2012 par l'EASA (European Aviation Safety Agency), la version 1S18 du SaM146, développant 79,2 kN de poussée, permet d'étendre les applications du moteur en équipant notamment les versions Long Range et Business Jet du SSJ100. La version Long Range a notamment été sélectionnée par la compagnie Gazpromavia.

 

FICHE TECHNIQUE
 
Application Sukhoi Superjet 100 Long Range
Sukhoi Superjet 100 Business Jet
Poussée au décollage (kN) 79,18
Taux de dilution 4,43
Poussée maximale en montée (kN)  16,64
Diamètre soufflante (mm) 1 224,28
Longueur (mm) 3 590
Poids sec (kg) 2 258,89
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