LEAP : le saut technologique
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Développé par Safran Aircraft Engines et GE au sein de CFM, le moteur LEAP® est destiné à équiper les avions monocouloirs de nouvelle génération. Intégrant le meilleur de la technologie de ses deux maisons-mères, il offre aux opérateurs un niveau de performance exceptionnel, tout en conservant la fiabilité légendaire du CFM56®. Ces atouts en font déjà le nouveau « best seller » du marché, avant même son entrée en service.

LEAP-1A : moteur de l'Airbus A320neo

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Le LEAP-1A® est le moteur de choix des compagnies aériennes pour l'avion monocouloir de nouvelle génération A320neo d'Airbus. Il offre aux opérateurs de cette famille d'appareils des performances techniques, économiques et environnementales exceptionnelles : réduction de 15% de la consommation de carburant* et des émissions de CO2, jusqu'à 50% de diminution des émissions de NOx, et répond aux normes les plus exigeantes en termes d'émissions sonores (Chapitre 14).

Sélectionné par l'avionneur européen Airbus en 2010, le LEAP-1A a obtenu la double certification EASA/FAA fin 2015 et entrer en service sur l'A320neo en août 2016 avec Pegasus Airlines. 

* Comparaison avec les moteurs de génération précédant le LEAP

 

 

 

 

FICHE TECHNIQUE
 
Applications Airbus A319neo, Airbus A320neo, Airbus A321neo
Poussée max décollage (kN) 155,7
Taux de dilution 11
Diamètre soufflante (mm) 1 981,2
Nombre d'étages soufflante/compresseur basse pression - haute pression 1+3+10
Nombre d'étages turbine basse-haute pression 7+2
Entrée en service 2016
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